Про жизнь: прямо, косвенно и вообще!
На Международном салоне кукол в ТРК Тишинка встретили колоритного дяденьку. Неспешно ходил по залу, разглядывал и фотографировал кукол. Собственно, а чего тут такого? Правда не часто встретишь кого-то экстравагантного в наших краях.
Про выставку напишу на неделе. А пока, может у кого-нибудь есть предположения, чем дядя занимается в обычной жизни?
Выставка Comtrans 2015 в Крокус-Экспо для меня стала совершенной неожиданностью. Полез в интернет смотреть, сколько стоят магистральные тягачи Renault, и наткнулся на баннер выставки. Перейдя на сайт, обнаружил там надпись «только для специалистов»… чтож, не впервой ходить с умным видом и задавать глупые вопросы. Зарегистрировался, получил билет и в последний день выставки все же смог выбраться посмотреть.
Каждые два года на экспериментальном кольце ОАО «ВНИИЖТ» проходит железнодорожный салон техники и технологий. Выставку можно сравнить с Международным авиационно-космическим салоном (МАКС) в Жуковском или Московским международным автомобильным салоном (ММАС) в Крокус-Экспо. По существу разница не большая, просто пиара меньше и тематика очень узконаправленная. Тем не менее, мероприятие с каждым годом привлекает все больше не только профильных специалистов и поклонников железных дорог, но и простых зевак, приезжающих сюда в поисках семейного отдыха и развлечений.
Спрос диктует предложение, это отлично показала Международная выставка внедорожников, кроссоверов и вездеходов Off-road Show в Москве. Современные реалии таковы, что слово «внедорожник» в голове потребителя ассоциируется либо с огромным кроссовером и ценой в несколько миллионов рублей, либо с пузотеркой, обклеенной со всех сторон пластиковым обвесом. Вот и получается, что основная целевая аудитория выставки шарахается от нее как от огня, а простых людей приходится заманивать бесплатным входом. А в конечном счете, мероприятие ругают все… первые за отсутствия профессионализма, вторые за неоправданные ожидания.
Так как автомобильная тематика мне интересна в основном сквозь призму автопутешествий. А путешествовать лучше всего на чем-то, что способно не только доехать, но и куда-нибудь заехать. Поэтому решил сходить на выставку, поглазеть по сторонам, а заодно поделиться с вами фотографиями.
Скорее всего большинство со мной не согласятся, но лично для меня, главной новинкой Московского международного автомобильного салона 2014 стал обновленный Renault Sandero. Не смотря на то, что презентация автомобиля на стенде компании Renault в пресс-дни получила награду за оригинальность, появление на рынке обновленного бюджетного хетчбэка не вызвало какого-либо сильного резонанса в информационных изданиях.
А вот и зря… народ ждал! Еще в апреле сего года, сразу после появления нового Renault Logan в автосалонах, вторым по популярности вопросом была дата появления обновленного Sandero. В любом случае, новый Renault Sandero уже доступен в дилерских центрах и на автомобиль можно посмотреть воочию. Но если пропустили ММАС-2014, а сейчас сидите за компьютером, давайте коротенько взглянем, что мы ждали и что получили.
