Как не должен работать дилер (окончание)

Все же удалось спасти машину из сервиса. Как и следовало ожидать, ремонт магнитолы свелся к сбросу массы с аккумулятора и вводу пин-кода. Все работы были выполнены утром, о чем мне было незамедлительно сообщено по телефону. До сервиса удалось добраться только вечером, после работы. Машину выдали без задержек, хотя очень долго искали документы и просили с меня оригинал направления на ремонт, которое им было передано страховой без моего непосредственного участия. Признаться, мне до сих пор кажется, что сотрудники этого Петровского Автоцентра вообще с трудом понимают, где они работают и чем занимаются.

img_4127-s.jpg

Читать далее «Как не должен работать дилер (окончание)»

Как не должен работать дилер

Этим вечером планировал прийти домой, включить музыку и написать отчет о тест-драйве нового Renault Duster в Румынии. Однако обстоятельства сложились иначе, поэтому речь пойдет о более приземленной теме, а именно об официальных дилерах компании Renault. Точнее об одном конкретном дилере, так как другие уже дискредитировали себя в моих глазах.

Картинка для привлечения внимания

Читать далее «Как не должен работать дилер»

Немного о маководстве

Не скажу, что являюсь заядлым фанатом продукции Apple… но вынужден признать, что с точки зрения обычного пользователя яблочные продукты гораздо удобнее и практичнее. Если среди мобильных устройств мой выбор по прежнему остается за Android, то нормальный ноутбук для поездок и повседневной работы, среди обычных производителей, найти так и не получилось. Как это не смешно звучит, но старенький MacBook Pro 13” лучше всего справляется с поставленными задачами и обеспечивает необходимую автономность.

Естественно, что первым делом вы зададитесь вопросом, зачем все это пишу, ведь Mac это круто… нет, не круто, просто практично… пишу это с целью поделиться собственными мыслями и наблюдениями, а за одно рассказать о небольшом личном опыте.

mac_001.jpg

Читать далее «Немного о маководстве»