|
Разобрал только часть отснятого материала из Выборга, куда ездили посмотреть на старт ралли Выборг-2011 и погулять по узким старинными улочкам, как вляпался в очередную авантюру. Всегда подозревал, что мысль являет собой нечто материальное… Успел только высказать сожаление, что ничего не понимаю в автомобильных ралли, что принять участие в подобном мероприятиях довольно проблематично, а сам очень далек от этого… но очень хотелось бы… и, буквально через несколько дней, оказался рядовым участником любительского ралли третьей категории. И пусть словосочетание “любительское ралли” никого не вводит в заблуждение, все было достаточно серьезно и официально. Чем бы занять последние дни отпуска? Точнее единственные два с половиной дня, когда можно сделать то, что обычно делают в отпуске – отдохнуть. После долгих раздумий и мук выбора, самый удачный вариант подсказал твитер компании Renault – ралли “Выборг 2011″. Участвовать в подобном мероприятии, это что-то из разряда фантастики, но поглазеть на машинки никто не запретит. Что тут сказать, проехать 850 километров от Москвы до Выборга не такая большая проблема, как может показаться на первый взгляд, был бы повод. Чуть сложнее найти и собрать группу единомышленников, желающих присоединиться к авантюре и способных самоорганизоваться по команде “выезжаем завтра”. К моему удивлению экипаж нашелся оперативно… правда ни у кого не оказалось прав, но этим меня не напугать, могу рулить все время и сам. А пока можете посмотреть немного фотографий со старта ралли. Рубрика:
Чуть больше сотни километров северней от Санкт-Петербурга расположен город Приозерск. Попасть сюда можно по дороге А129, которая огибает Ладожское озеро и теряется на Карельских просторах. Но это при условии, что вам удастся разобраться в хитросплетениях питерского КАД и попасть на нужную дрогу с первого раза. В противном случае приедете либо в Выборг, либо в Ладожское озеро… в первом красиво, а во втором мокро. В прошлом году, во время Большого Северного Путешествия мне удалось отыскать нужное направление… Рубрика:
Раз уж статьи и репортажи никого не интересуют, позвольте просто позанудствовать и рассказать о злоключениях последнего месяца… собственно где-то чуть больше месяца назад произошел у меня “страховой случай”. Планы на выходные тогда обломились, а машинка отправилась в ремонт. Ниже следует много занудного текста, который вряд ли кому будет интересен. Рубрика:
В честь своего 45-летия “Автоваз” устроил выставку собственных достижений. Экспозиция “АВТОВАЗ: Люди и машины” была доступна с 20 по 24 июля в ЦВЗ “Манеж”. Посетителям была представлена фото-история крупнейшего российского производителя, а также девять моделей автомобилей от “копейки” до “Ларгуса”. Прошлое и будущее “нашего” автопрома, давайте посмотрим, что и в каком виде представляет из себя “Автоваз” сейчас… Рубрика:
При выборе нового телефона человек руководствуется определенными критериями, в большинстве случаев это какие-то личные предпочтения или ограничения. Некоторые постоянно бегают в поисках престижных моделей известных брендов, кто-то ищет «подешевле» и «чтоб звонил». Но большинство адекватных и современных пользователей выбирает себе многофункциональный аппарат, способный не только звонить и sms отправлять. На текущий момент на рынке телефонов (смартфонов, коммуникаторов – как кому удобней эти устройства называть) ярко выделяются аппараты двух типов, на базе ОС Android и iOS. Другие операционные системы можно спокойно отбросить, т.к. некоторые уже мертвы, но еще не знают об этом (S40, Symbian, WM), а другие отстают минимум на пару лет (MeeGo, WM7) и совершенно непонятно когда и в какую сторону они будут развиваться в будущем. В конечном счете нам остается сложить 2+2 и сделать выбор между iPhone и многочисленными аппаратами на базе *nix подобной системы от Google. С первыми все понятно, это новомодные и гламурные гаджеты. Покупают которые скорее из-за грамотной рекламной компании, нежели из-за ярко выраженных преимуществ. А вот с устройствами на базе Android ситуация несколько сложнее. Выбор здесь огромный и телефоны с зеленым человечком перекрывают почти все ценовые сегменты. Но не будем разводить холиворов («битвы брендов»), речь дальше пойдет не о выборе аппарата. Все желающие обхаять зеленую козявку или тухлое яблочко могут найти подходящие темы в дебрях интернета. Свой выбор я сделал давно, а год назад подтвердил его покупкой телефона HTC Legend на базе Android. Теперь же хочется поделиться мыслями касательно обладания этим агрегатом и небольшим обзором используемого софта. Рубрика:
Ругать власть, в любом ее проявлении, это всеобщее русское развлечение… при чем абсолютно не важно о чем идет речь, будь то внешняя политика всей страны или изменение административных границ отдельно взятого города. Власть Но я вообще-то о другом… помните, в те времена, когда в стольной мэрствовал дядька в кепке, правительство Москвы решило помочь беспризорным автолюбителям и взялось строить так называемые народные гаражи. Смысл оных до сих пор мало понятен, хоты бы по той причине, что толком их еще не достроили… тогда же взялись сносить во всех дворах гаражи-ракушки с обещаниями организовать так называемые эко-парковки. О демонтаже ракушек писал почти два года назад, с тех времен и машину успел А последнее время активизировался новый мэр, теперь многие дворы Москвы начали благоустраивать для автомобилистов, стали делать карманы и отгрызать куски газонов под парковочные места… и, что вполне естественно, делают это гастарбайтеры, но с истинно русским размахом и подходом к делу. Так уж получается, что по ряду обстоятельств, не могу отъехать от дома дальше чем на один день, вот такая тягомотина… впрочем, планов громадье и много идей, даже с учетом жестких временных ограничений. А то, что в блог мало пишу, так эта… лето на дворе, какой тут компьютер… так, пару твитов на телефоне царапнул и дальше понесся. Такой вот “плановый” вакуум получился в минувшее воскресенье и что бы не терять время попусту решил присоединиться к компании Рубрика:
|

