Яндекс, самый лучший поисковик рунета, продолжает радовать нововведениями. Недавно уже писал о новом на панорамах улиц от Yandex, сейчас же пользователям стала доступна бета-версия нового сервиса “Народная Яндекс.карта“.

По первым впечатлениям, “Народная Яндекс.карта“, это аналог wikimapia.org только от отечественного производителя. Посмотрим, что из всего этого получится в дальнейшем…

Клуб сервиса Народная яндекс.карта – http://clubs.ya.ru/4611686018427432610

p.s. Нет, я не работаю в Яндексе и не имею никакого отношения к какому-либо аспекту их деятельности, просто слежу за интересующей меня тематикой…

Думаю, не для кого не будет открытием, что мобильные яндекс.карты крайне полезны во время ежедневных поездок по Московским пробкам, особенно если в КПК есть GPS. Но речь сейчас не об этом, зайдя сегодня на главную страницу поисковика обнаружил интересную картинку…

Раньше уже приходилось упоминать о приятных нововведениях на яндекс, сейчас же хочется продолжить традицию и поделиться интересным местом, открытым на просторах яндекс.карт. За реверанс в адрес сериала StarGate отдельное спасибо, порадовали…

Музей народной архитектуры и быта “Пирогово”

Интересно как яндекс-мобилю с камерами удалось пробраться на территорию музея?

Кстати говоря, в далеком 2007-м году довелось побывать в Пирогово…

смотреть в ЖЖ

Иногда интересные мысли ходят по ICQ, особенно в свете этого ролика.

“Идея. Сегодня в очередной раз наблюдая, как очередное *** на 745ой бэхе с мигалкой, федеральным номером и с мерсом гиббонского сопровождения шпарило по встречке и расталкивало для себя любимого пробку, мне пришла мысль – вот были акции против мигалок, которые не возымели никакого действия.
А я придумал, что надо делать.

Надо приучить всех абсолютно водителей, когда рядом они видят такое ***, начинать сигналить. Чтобы все сигналили. Больше ничего не делать. Проехал – перестать сигналить. Сил много не требует, а для дела хорошо.

Здесь психология какая? когда начинают сигналить один-два человека, постепенно начинают все. Как собаки ночью в деревне. И нам-то что – оно мимо нас проехало, и нам тишина – а оно_едет_так_всю_дорогу. Понятно, что у него звукоизоляция хорошая, но не настолько. Оно звереет, водитель звереет, менты сопровождения звереют – а что сделаешь? Ничего не сделаешь. Против флэшмоба не попрешь. Всех не арестуешь.

Только это должен быть флэшмоб постоянный, вошедший в правило, как показать поворотник при перестроении – увидел чмо с мигалкой – загуди!”

Лично я считаю, что мигалки должны быть исключительно на автомобилях оперативных служб вкупе со спец раскраской. Все гос.служащие должны ездить в сопровождении автомобилей ДПС, тогда и выезд на встречную полосу движения будет обоснован и не будет представлять опасности для рядовых граждан.

“Олдтаймер-галерея” в Крокус Экспо, ежегодное мероприятие, где обычному смертному можно посмотреть на транспортные средства минувших лет.

Читать далее »

Вот, ведь, блин…

“Из-за того, что в центре города работают многочисленные оперативные службы, проезд по улицам затруднен. Водителей просят не выезжать в центральную часть Москвы”, – сказал РИА Новости представитель управления ГИБДД по Москве.

http://www.rian.ru/moscow/20100329/216915966.html

Подробнее смотреть в блоге Russos-а – http://russos.livejournal.com/681044.html

Каналы в Twitter:  #Moscow, #explosions, #metro29, #taxi2903

http://www.metro29.ru

Собственно вот:

• Дмитрий Медведев. Заявление на специальном совещании в связи с терактами
• Путин: организаторы терактов в метро будут уничтожены

Президент и премьер высказали свою позицию, остальные инет-рассуждения на тему считаю бессмысленным и глупым сотрясением воздуха.

Читать далее »

Врожденная лень, помноженная на разговоры дальнобойщиков, проявила себя с самой лучшей стороны…

В Москве на пересечении Третьего транспортного кольца и Шмитовского проезда на проезжую часть упали строительные конструкции. Об этом РБК сообщил очевидец с места событий.

По его словам, ограждение, закрывавшее ремонтные работы на эстакаде, обрушилось на дорогу, по всей видимости, из-за сильного ветра. Обломки конструкции упали на проезжающие автомобили.

http://top.rbc.ru

А ведь если бы выехал на 20 минут раньше, то сейчас писал уже о том, как выбирался из под неведомой большой синей фигни.

Звенигородское шоссе и ТТК, это мой основной маршрут следования на работу… Но утром, до работы и так был 3-х часовой запас, решил не спешить. Вяло собрался, протер стекла и фары Logan-у, поругался с жЫпом, точнее он на меня поругался, после чего выехал на МКАД.

Подозрения о неправильности происходящего закрались уже у съезда на Звенигородское шоссе, которые быстро подтвердились из разговоров фур: “Туннель в центр уже стоит?”. Ага, подумал я и, вырулив из очереди на съезд, понесся в сторону Кутузовского.

На работу успел… за полтора часа до начала рабочего дня успел переделать кучу дел и выпить чаю с кексиком… а тут коллеги в новостях такие ужасы находят.

По яндекс-камерам, кстати, была прямая трансляция, не чая с кексиком, а подъема обрушившихся конструкций…

Зачастую, зимние поездки превращаются либо в экстремально-внедорожные приключения (если это можно так называть, при условии езды не на жЫпе), либо в тоскливые покатушки в духе “из машины не вылезать, фотоаппараты не доставать”.

Изначальный план поездки по маршруту Смоленск-Брянск претерпел существенные изменения, а запасенных объектов культурной программы теперь хватит еще на 2-3 поездки.

Читать далее »

Музей паровозов в Нижнем Новгороде найти не сложно, если знать что искать. Музей расположен рядом со станцией Горький-Сортировочная, с Московского шоссе сюда никаких указателей нет, но ориентиром может служить гипермаркет “Карусель”, за которой Вам сразу направо. Далее все время по главной, пока не упретесь в железнодорожные пути, направо и прямо, дальше не промахнетесь.

Фактически, Вас ждет не музей, а обычная, огороженная и окультуренная площадка под открытым небом, где разместилась небольшая экспозиция паровозов.

Читать далее »