Блог СВОЙ ЖУРНАЛ

12.09.2017 19:10 Новости из Франкфурта Снимать машинки мне сейчас никто не даст, поэтому дальше несколько фотографий из пресс-релиза. Наслаждайтесь и пишите комментарии, что думаете по этому поводу.	28.09.2016 00:31 Поезд-галерея Акварель в Московском метро Сегодня на станции Партизанская Московского метрополитена прошла церемония запуска обновленной «Акварели». Тринадцатая по счету экспозиция в поезде-галерее называется «Город в живописи». Пассажирам Арбатско-Покровской линии на этот раз предстоит увидеть картины художников акварелистов, работавших в историко-бытовом жанре. После торжественного открытия выставки состав «Акварель» сразу отправился на линию, нести культуру и просвещение в массы.
10.09.2016 19:36 Запуск МЦК (МКЖД) Строили строили и наконец достроили. Сегодня Москва отмечает день города и принимает подарки, самым важным для города смело можно назвать запуск пассажирского движения на Московском центральном кольце (МЦК). Всего обещают открыть 31 станцию, часть из которых будет доступна сразу, а остальные подтянутся по мере завершения строительства. Будут пересадочные узлы с Московским метрополитеном и единая система оплаты. Комфортабельные «Ласточки» доступны теперь не только туристам в Сочи, но и обычным городским жителям. В общем, проект интересный и по настоящему нужный. Теперь у Москвы есть свой S-Bahn! Кто там уже покатался, делитесь впечатлениями…	07.09.2016 08:14 Кольская сверхглубокая скважина (СГ-3) Самая глубокая буровая скважина в мире расположена на западе Мурманской области, в десяти километрах от города Заполярный и совсем рядом с Норвежской границей. Советский геологический научно-исследовательский проект начался в самый разгар холодной войны, как ответ на подобные изыскания США в Тихом океане. За время работы Кольской сверхглубокой скважины геологам удалось пробурить земную кору на двенадцать километров. Было сделано немало научных и технических открытий, но в середине девяностых работы остановили, а в 2008 году все оборудование пустили на металлолом.
30.08.2016 02:13 Никель Никель — это не только элемент таблицы Менделеева, но и небольшой поселок, расположенный практически на самой границе с Норвегией. Однако редкий иностранный турист задержится здесь дольше одного щелчка затвора фотоаппарата, а отечественный – даже не подумает сюда ехать. Ведь не просто так упомянул про таблицу химических элементов. Здесь производят обогащенную медно-никелевую руду, а результатом этого производства стала выжженная на несколько километров вокруг территория. Но мы не ищем легких путей… во время трехдневного путешествия по Мурманской области нам предстояло провести здесь две ночи.	23.08.2016 11:23 Марсианские хроники Жесткий техноген или просто марсианские хроники… любое присутствие человека так или иначе уничтожает природу вокруг себя, будь то просто тропика к речке или же добыча полезного из недр земли. По дороге из Никеля заскочили посмотреть на Кольскую сверхглубокую скважину, точнее на то, что от нее осталось. Про саму скважину расскажу отдельно, а пока несколько кадров эпичных отвалов с карьерной выработкой, встретившихся по дороге.
19.08.2016 13:47 Незабываемая природа Русского севера Красота северной природы завораживает в любое время года. Точнее сказать, в те редки моменты, когда все вокруг не занесено снегом, эта красота становятся по настоящему яркой и интересной. Особенно ценно, когда удается насладиться видами в хорошую солнечную погоду. Во время трехдневного путешествия по Мурманской области нас сопровождали не только угрюмые свинцовые тучи. Особенно повезло во время поездки по полуострову Средний, постоянная облачность и накрапывающий дождик сменилась на чистое синее небо и яркое летнее солнце.	14.08.2016 15:25 Как мы Renault Duster севером проверяли Кто не любит север, тот никогда там не был. Совсем не хочу называть тест-драйвом три дня, что провел за рулем Renault Duster, путешествуя среди красот Русского севера. Конечно, поездка получилась не совсем обычная, ведь по другому мы просто не умеем. По пути пришлось преодолеть немало препятствий, где Renault Duster смог показать, почему в компании Renault его так упорно называют внедорожником. Но самое главное, это огромное количество впечатлений, которые остались после поездки, а машина в этом деле всего лишь инструмент, хоть и немаловажный.